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公交车维修师傅夏日修车战高温

发布时间:2019-04-11 10:05:41 编辑:笔名

公交车维修师傅站在车底的通道中维修车子。

夏日高温酷暑,公交车易发故障。杭州公交车修理师傅在这个时候也相对更忙碌一些。日前血糖试纸品牌
,来到位于香积寺路上的公交三分公司,看到这群修车师傅是怎么为公交车“望闻问切”。

每天辆公交车需要检查

维修公交车的场地很特别,只有个顶,前后都是空的,所以基本上和露天也差不多。地面上冒着阵阵热气,整个场子停满了公交车,修理工人零零散散分布在其中,一些工人穿梭在公交车之间,一些在公交车上检查方向盘、仪表盘,一些钻到了公交车下检查装置。

因考虑到安全,维修工全都是长袖长裤。衣服上沾满了汽油和灰尘,脸上汗水混着污渍。管理者李师傅告诉我场地分两块,一块是二级维护主要是进行保养维护,另一块是小修作业。他们负责的车辆总共有453辆,一天要保养的车子是4到5辆,要维修的车子是30到40辆。从早到晚几乎停不下来二手闪蒸干燥机

这里的一线工人有100个免费网站模板
,二线的20多个,分日班、夜班和外驻站,日班和夜班各60个人,外驻的则从60个人里调配。

贴地维修,热浪滚滚

公交车在上路之前要确保万无一失,哪怕一点小毛病也不能忽视,修理工既得摸爬滚打不怕吃苦,又要心细。

一位工人在车底下检查离合器分泵,更换变速器和差速器所需要的机油,当我蹲下去的时候就感觉到了地面袭来阵阵热气,用手触摸了下地面,烫得缩回了手,他告诉我他的衣服可以使他们不被地面烫到,但是躺在车底,热是肯定的。不过还好车底的保养工作时间比较少,平时一般可以在另一处进行,那里的地面上挖了一个个通道。

修理公交车部件,哪怕一个小小的螺丝,都需要耐心和毅力。旁边有一位师傅拿着一个细长的黑棒子在公交车轮胎附近旋转,他告诉我他在检查刹车自动盘,这里有4颗螺丝得卸下来。我一算,光颗就已经花去了20分钟。他告诉我,仅检查修理刹车自动盘就要近2个小时。