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专访百度总裁张亚勤AI是中国企业机遇中美

发布时间:2019-05-15 06:49:28 编辑:笔名

2017年可能是百度历史上变化的一年,成立18年的百度首次变更了自己的使命:从让人们同等便捷地获取信息找到所求到用科技让复杂的世界更简单。

而在百度使命变更中,AI无疑是重要一环。

百度总裁张亚勤在接受新浪科技专访时表示,从PC互联时代到移动互联时期,再到现在的AI时代,由于在国内企业中对机器学习、人工智能等技术投入较早,因此新的时代下百度有了积累和优势。同时百度的搜索、信息流、视频等业务又有着AI落地的多种场景。

AI是一个大时期,也是中国企业的一个大机遇,张亚勤总结,美国一直在技术、资金、市场和人材方面相较中国有着优势,而AI时代可能是历史上次也同样具有这四个要素,同时中国在技术和人材方面与美国的差距也在不断缩小,在市场规模上甚至超出了美国。

张亚勤还指出,在这四个基本要素之外,中国在移动互联时期积累了民范围、运用和数据等方面的基础,中国企业的发展速度加上自身的市场规模,我想这会成为一个重要的驱动,中国和美国会成为AI时代的双引擎。

他也坦承,在大公司的投入和众多创业公司的入局之下,AI领域也出现了一些泡沫,不过他指出,正如2000年的互联,确实存在泡沫,但互联本身并没有泡沫,只是企业或者VC存在一些泡沫。AI时代是中国的时代,一定会出现一些特别了不起全球性企业。张亚勤强调道。

以下为新浪科技对话张亚勤实录:

新浪科技:2017年的百度变化很大,包括战略、业务、人事等,您觉得去年百度的变化是什么?

张亚勤:2017在百度的历史上可能是变化的一年,百度成立了18年,次更新了使命。我们战略更加的清晰,一方面是要夯实移动时期的基础,另一方面是决胜AI时代。

在移动方面,我们不管搜索还是新的信息流,还有爱奇艺,都得到很大的发展,包括业务的增长,还有利润,都有很不错的表现。在AI方面,我们做了很大的投入,是打造一个人工智能时代的操作系统DuerOS;第二是打造一个面向无人车的开源系统阿波罗;第三是打造一个面向企业的服务技术平台百度云。

我觉得2017年的百度,一方面是战略很清晰,另一方面是整个聚焦,而且每一个业务都有很多发展。

新浪科技:在AI领域,包括百度乃至整个BAT在去年的投入都很大,百度在AI上的投入希望会对BAT的格局或者整个中国互联的格局会产生怎样的影响?

张亚勤:首先看互联本身也在发生很大的变化,从PC互联、移动互联,现在进入新的阶段,我们叫做人工智能时代或者智能互联,百度比较荣幸,在投入机器学习、人工智能在国内大的企业是早的,5年前就建立深度学习研究院,然后在人才方面、技术方面、算法都做了很大的投入,所以到AI时代来的时候,我们就走的比他人早,相对来说准备比较充足,另外和百度本身的业务也有很大的关联,比如说搜索,它其实是很大的AI业务,AI可以说让搜索的体验、搜索的方式、搜索的内容都有很大的提升。另外,在新的应用、新的产品包括行业,AI也开始了落地。所以对百度来说,在新的时期来临的时候,我们比较幸运,有了准备、有了投入,有很清晰的发展方向,我认为我们未来的前景相当光明的。

新浪科技:在巨头投入和创业公司入局之下,您怎么看待外界质疑AI泡沫化的问题?

张亚勤:我觉得AI是一个大时代,也是中国企业的一个大机遇,看一下过去这么多年,其实美国有技术、有资金、有市场、有人才,可能是历史上次中国也一样有这四个要素,然后中国还有个好处,就是在移动互联时期有这么多的数据、这么多的民、这么多应用,所以在这方面中国其实是占了先机,数据是珍贵的一个财富。在中国,不仅有大的公司在做AI,一些startup也在做AI,而且AI已经出现了一些独角兽,尽管这中间可能会有一些泡沫,比如说估值或者是企业本身对自己的期望有点泡沫,但是这个大的时代是中国的时代,而且一定会出现一些特别了不起全球性的企业,所以就像互联在2000年的时候,互联本身没有泡沫,只是你的企业或VC会有一些泡沫。

新浪科技:中国在AI时代迎来新机会,中美的互联格局会发生变化吗?

张亚勤:我刚才讲了四个要素,人才、技术、市场和资金,中国在人才和技术方面比美国还是有一些差距,但是这个差距在很快的缩小,这个市场规模,中国其实是比美国要大的,资金也不缺。中国还有数据的优势和速度的优势。近我们一直在说China Speed,中国很多成功的企业、成功的公司、行业,他们效率很高、执行力很强,所以China Speed加上中国的scale,我想会成为一个重要的引擎,但我其实不认为美国就不行了,中国和美国会成为AI时代双引擎。

新浪科技:在无人车业务方面,谷歌将其进行了拆分,百度还是将其放在了公司内部。百度跟谷歌在无人车业务发展策略上有什么不同,怎么看待各自的优劣势?

张亚勤:我们现在的无人车是在百度体系里面的,我们认为在体系里面有更多的优势,一方面,因为无人车是一个大的集成,集成了机器学习、计算机视觉、云计算,还需要大量的数据,这些需要部门之间密切的配合,比如说还有DuerOS、语音辨认、高精度的地图,都在不同的部门里,所以在百度里面这种合作更容易一些。第二个点就是,百度和谷歌走的方向不同,谷歌更多是一种封闭的系统,百度走的是开放系统,你要做开放平台,就需要一个部门的合作,另外,你需要建立大生态。所以对我们来说,我们在体系里面会更多的合作和支持,另外一方面,我们有很清晰的开放平台节奏,整个大的汽车行业构成一个生态。

新浪科技:您还负责教育、云计算、国际化、技术体系等业务,新的一年对这些新业务有怎样的展望?

张亚勤:这几个业务过去几年发展速度都很快。云计算业务2018年会继续这类发展的速度,我们去年是前年的4倍,用户范围是10倍,收入是4倍。

国际化也会加快发展,国际化不但仅是我们过去的应用,而且也包括阿波罗怎样走向海外,DuerOS平台怎样走向海外,比如日本,这都是国际化向外面发展的一些机遇。

教育方面也是,我们有中国的中学教育内容平台,这也是人工智能把它进行新的升级,让内容变得更加个性化、更加结构化,老师备课、学生上课,不仅对于对大的城市,而且对中小城市、县城、二三线的城市也会有大的辐射作用,所以每一个业务都在发展。

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